Заключение № 55/13ПС о результатах публичных слушаний по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – МКАД. Участок от Звенигородского шоссе до Волоколамского шоссе»

Предложения и замечания участников публичных слушаний, содержащиеся в протоколе

Кол-во

Выводы окружной комиссии

Выписка из протокола от 15.10.2013 № 18: на заседании присутствовали 10 из 16 депутатов; РЕШИЛИ: 1 вариант  – «отклонить проект» -решение НЕ ПРИНЯТО (5- за, 3- против, 2-  воздержался); 2 вариант «принять проект с доработкой» - решение НЕ ПРИНЯТО (3 - за, 5- против, 2 - воздержался

1

Принять к сведению.

Не было оповещения о слушаниях, большинство жителей не знали о времени и месте слушаний.

Оповещения были, но они были позже положенного срока, и на них был неправильно указан № школы и адрес, где проходило слушание.

4

Принять к сведению.

Опубликование и распространение оповещения проведено надлежащим образом, в соответствии со ст.68 Градостроительного кодекса города Москвы: информационное сообщение о проведении публичных слушаний опубликовано в окружной газете «Москва. Северо-Запад» № 36/163 от 07.10.2013, размещено на официальных сайтах префектуры Северо-Западного административного округа города Москвы www.szao.mos.ru, управы района Строгино www.strogino-uprava.ru, на информационных стендах, размещаемых в зданиях префектуры СЗАО, управы района Строгино, в подъездах или около подъездов жилых домов района Строгино.

В связи с выявлением  технической ошибки в номере школы, где планировалось проведение собрания ПС, была размещена уточняющая информация на информацион-ных стендах района и на подъездах домов. Кроме того, в день проведения собрания участников ПС 29.10.2013 с 18-00 у здания школы № СОШ 1136 (номер которой был ошибочно указан в оповеще-нии) был установлен стенд  с информацией о месте проведения собрания ПС и дежурил сотрудник управы и разъяснял жителям путь следования (в школу напротив – ГБОУ СОШ «Школа здоровья» № 69 им Б.Ш.Окуджавы).

Проект поддерживаю, возражений не имею, за расширение МКАД, за устройство дополнительных выездов, разворотов и реконструкцию моста. Проект убедителен и отражает интересы населения, необходимо разгрузить транспортные потоки. За-расширение МКАД, за-реконструкцию, за-отведение потоков машин от Москвы. Этот проект улучшит пропускную способность МКАД, тем самым улучшится экологическая обстановка в Строгино. Считаю реконструкцию кольцевой неизбежным фактом. Главное, что бы не пострадал парк. Нужны многоуровневые развязки по всей МКАД и надо уменьшить строительство магазинов в данной зоне, т.к. это только увеличивает поток.

855

Принять к сведению.

Поддерживаем проект, при условии установки шумозащитных экранов.

879

Принять к сведению.

Считать целесообразным, рекомендовать учесть.

Полностью поддерживаем представленный Проект. Просим рассмотреть возможность организации заезда со стороны Звенигородского шоссе на территорию коммунально-складской зоны района Строгино.

128

Принять к сведению.

Считать целесообразным, рекомендовать учесть.

Считаем целесообразным поддержать проект с обязательной установкой шумозащитных экранов на всем протяжении реконструируемого участка улично-дорожной сети, а также организации съезда с проспекта М.Жукова в сторону Строгино.

472

Принять к сведению.

Считать целесообразным, рекомендовать учесть.

Полностью поддерживаем саму идею реконструкции МКАД и проект. Предлагаем:

-расширить Мякининский мост и выполнить многоуровневую развязку, исключающую пересечение потоков;

-на предполагаемой развязке, в районе ул. Таллинской, добавить выезд с ул.Таллинской на внешнюю сторону МКАД, в связи с чем, получится полноценная развязка, а не только съезд на рынок «Синдика» и разворот на МКАДе;

- предусмотреть въезд-выезд из (в) на территорию автостоянок №№ 66, 109 и Технопарк «Орбита», с обустройством кругового движения;

- все въезды в Строгино необходимо выполнить строго с полосами торможения, а выезды из Строгино - строго с полосами разгона;

- выполнить вдоль МКАД площадки для вынужденных остановок автотранспорта;

- предусмотреть места с расположением аппаратов вызова службы спасения. - расположение АЗС и торговых точек не должны служить обременением движению автотранспорта.

95

Принять к сведению.

Рекомендовать разработчику рассмотреть и учесть.

Проект понравился, поддерживаем полностью. При проведении работ по реконструкции МКАД просим не сносить существующие гаражи.

4

Принять к сведению

Рекомендовать разработчику рассмотреть и учесть.

Реализация проекта повлечет за собой разгрузку указанного участка дороги. Обеспечит удобный заезд на территорию района. Предлагаем внести в проект:

1. Установить шумозащитные экраны.
2. Обустроить широкие дополнительные полосы съезда на территории торговых центров на территории МО.

23

Принять к сведению.

Считать целесообразным, рекомендовать учесть.

Поддерживаем идею реконструкции в представленном проекте. Предлагаем:

-в ходе реализации проекта максимально задействовать пространственный и градостроительный потенциал внешней (по отношению к МКАД) территории.

-желательно в проекте полнее отразить комплексный подход к проблеме. В данном варианте доминирует идея ускорения движения по МКАД (съезды, разъезды, эстакады). Но улучшение ситуации на МКАД увеличит количество желающих проехать через Строгино на Волоколамское шоссе и обратно в область. Без решения проблем, которые уже сегодня существуют на Строгинском шоссе из-за заторов у метро «Щукинская» и при выезде на Волоколамское шоссе многочасовая пробка с МКАД будет «перенесена» в «Строгино» на улицы Таллинская, Твардовского, Строгинское шоссе.

210

Принять к сведению

Рекомендовать разработчику рассмотреть и учесть.

В целом поддерживаю решение о необходимости проведения данной реконструкции. Предлагаю сохранить все существующие у МКАД гаражи и стоянки.

2

Принять к сведению.

Рекомендовать разработчику рассмотреть и учесть.

Мы поддерживаем проект планировки в части следующих решений:

1.1.Направленные съезды от  МФЦ «Крокус Сити» в сторону внутреннего МКАД и с внутреннего МКАД в сторону Мякинино.

1.2.Строительство улично-дорожной сети с внешней стороны МКАД, в т.ч. боковой проезд вдоль МКАД с организацией выездов на него с прилегающих территорий.

Мы возражаем против следующих решений:

1.3.Полоса разгона после съезда с улицы М.Катукова на внутреннюю сторону МКАД. Организация полосы несущественно сократит время движения транспорта, направляющегося в сторону Волоколамского шоссе по МКАД с улицы М.Катукова, но приведет к сокращению озеленных зон, в т.ч. относящихся к территории ООПТ «Москворецкий». В целом является решением проекта, вызывающим наибольший протест жителей. В случае крайней необходимости строительства полосы, компенсация ООПТ целесообразна только в границах района Строгино.

1.4. Разворотная эстакада от Пятницкого/Волоколамского шоссе в направлении внутренней стороны МКАД. Эстакада увеличит поток автомобилей Митина и МО в границах района Строгино. Альтернативой эстакады является создание двухуровневой раязвязки Пятницкого шоссе и 1-ого Митинского проезда (с локальным уширением последнего) и создание направленного либо клеверного съезда с улицы Саломеи Нерис (в центр) в сторону внутреннего МКАД.

1.5.Отсутствие правого поворота с Неманского проезда (участок с 7 до 11-го дома) на Мякининский проезд (в сторону внешнего МКАД). Поворот целесообразно организовать, при необходимости, убрав правый съезд с Мякининского проезда (из центра) в сторону внутренного МКАД.

Целесообразно включение в проектную документацию строительство шумозащитного экрана высотой 6м вдоль всей линии жилой застройки района Строгино.

398

Принять к сведению.

Рекомендовать разработчику рассмотреть и учесть.

Против проекта, не согласен, против расширения, реконструкции МКАД, против строительства эстакады и дорожных развязок на участке МКАД со стороны Строгино за счет приближения проезжей части к жилым домам, за счет уничтожения зеленых насаждений. Сохранить парк Москворецкий в существующих границах.

Рассмотреть проекты, в которых расширение и реконструкция ведутся с внешней стороны МКАД по территории Московской области.

Открыть участок правительственной дороги, параллельной данному участку МКАД, находящейся со стороны Подмосковья, построить мост в районе метромоста, организовав дополнительную развязку с Волоколамским шоссе.

Рассмотреть вопрос о разработке нового «Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – МКАД. Участок от Звенигородского проспекта до Волоколамского шоссе» по следующим техническом заданиям:

1.Расширение МКАД с внешней стороны с организацией двухстороннего движения;

2. Обращение в Координационный Совет Москвы и Московской области по решению транспортных вопросов для открытия двустороннего движения на всем протяжении существующей автодороги (параллельной МКАД) за торговыми центрами, зданием Областного суда и выставочными корпусами с продлением в створе метромоста и выходом на Волоколамское шоссе.

3.Сохранение парка «Москворецкий» в Строгино в существующих границах;

4.Установка шумозащитных экранов на всей протяженности МКАД в Строгино

1605

Принять к сведению.

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

Очень своевременное решение. Пожелания: включить в ППМ подробное описание земельного участка, расположенного по адресу: Неманский пр. 12-14 в связи с изменением южной границы участка; уточнить площадь участка в новых границах.

1

Принять к сведению.

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

Необходимо проработать дополнительный въезд в Строгино с внешней стороны МКАД в районе ул.Таллинской..

3

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

На развязке МКАД и Таллинской улицы: отказаться от разворотной эстакады; съезд с внутренней стороны МКАД в сторону Синдики построить под МКАД

3

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

При расширении МКАД нужны обязательно полосы разгона и торможения, четкая разметка и пересечение МКАД должны быть выполнены в других уровнях.

1

Считать целесообразным, рекомендовать учесть.

Установить шумозащитные экраны максимально

возможной высоты на всем протяжении МКАД со стороны Строгино

12

Считать целесообразным, рекомендовать учесть.

Я против устройства дополнительных съездов-выездов в район Строгино; считаю, что возможно реконструировать существующие съезды-выезды.

1

Принять к сведению.

Нет заезда с МКАД на Мякининский проезд.

1

Рекомендовать разработчику рассмотреть и учесть.

Нужно надстроить над МКАД 2-й этаж

Рассмотреть вопрос о переносе новых полос на эстакаду над существующей полосой без приближения к домам.

3

Принять к сведению.

Проект полностью пересмотреть. Сделать новую развязку Строгино-Мякинино. Предусмотреть в проекте второй выезд из района Строгино (в районе ул.Таллинской) на МКАД в обе стороны и заезд со МКАДА в район. Изъятие участка ООПТ в Строгино и добавления его в другом районе недопустимо.

1

Принять к сведению.

Найти альтернативное решение реконструкции МКАД, но не за счет ухудшения экологии в жилых и парковых зонах, и не за счет уменьшения территорий парков и зеленых зон.

1

Принять к сведению.

Не возражаем, но с учетом не затрагивания 3-й территории городка ОМОН.

2

Принять к сведению.

Участок МКАД шумозащитными экранами не оснащать, высадить деревья.

1

Принять к сведению.

Предлагаю сделать разворотный узел в месте пересечения МКАД и Таллинской ул.

1

Рекомендовать разработчику рассмотреть и учесть.

Считаем проект экологически и юридически недопустимым; экономически нецелесообразным. Требуем прекратить разработку проекта, недопустимого с точки зрения действующего законодательства и противоречащего интересам жителей.

1

Принять к сведению.

Против строительства выезда на Строгинский бульвар с МКАД и сноса гаражей. Создание предложенного съезда со Звенигородского проспекта создаст транзитные потоки через жилую застройку р-на Строгино. Надо создать полноценную «клеверную» развязку на существующем Мякининском мосту, но вблизи моста. Развязку-разворот от Крокус Сити на внутр.сторону МКАД сместить на север на 0.5 км, либо отказаться.

3

Принять к сведению.

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

Пробки на МКАД создаются Волоколамским мостом, потому, что там идёт сужение, вот этот участок пути и надо расширять

2

Рекомендовать разработчику рассмотреть.

В связи с реконструкцией участка МКАД существенно уменьшается территория площади ООПТ ПИП «Москворецкий» в районе Строгино, требуем включить в состав ООПТ озелененные участки исключительно в районе Строгино

1

Принять к сведению.

Необходимо установить шумозащитные экраны на всем протяжении МКАД в районе Строгино высотой не менее 6 метров.

10

Считать целесообразным, рекомендовать учесть.