Чтобы избежать происшествий и обезопасить пешеходов, ОГИБДД напоминает основные правила поведения на дороге.
- Переходите дорогу только в предназначенном для этого месте. Помните, что взрослый человек является примером для детей. Если Вы увидите ребёнка, собирающегося пересечь дорогу в неположенном месте, остановите его и объясните ему Правила Дорожного Движения.
- Когда загорается зелёный свет, нельзя сразу с уверенностью переходить дорогу, сначала нужно внимательно осмотреть ситуацию на дороге, убедившись в том, что все транспортные средства остановились.
- Не следует переходить дорогу, слушая музыку в наушниках. Так можно не заметить приближающийся автомобиль.
- Не переходите дорогу из-за предмета, ограничивающего обзор, так как водитель может Вас не увидеть.
Помните, что даже переходя дорогу на зелёный сигнал светофора. Вы находитесь в зоне риска, если не предприняли никаких вышеперечисленных мер. Будьте предельно внимательны, аккуратны и осторожны!
При переходе проезжей части, убедительно просим ограничить использование элементов одежды и технических приспособлений, препятствующих аудио-видео восприятию окружающей обстановки (музыкальная гарнитура, капюшон и т.п.).
В заключении данного занятия все дети получили флажок с лозунгом «Соблюдаю ПДД"
С 22 апреля 2020г. новые правила передвижения по городу Москве.
Государственный номер автомобиля необходимо включить в цифровой пропуск. Сделать это нужно не менее чем за пять часов до начала первой поездки. Машины, номера которых не включены в пропуска, будут автоматически считаться нарушителями, а их владельцы будут оштрафованы. Для контроля соблюдения пропускного режима при передвижении на автомобиле будут задействованы камеры фотовидеофиксации ППД, а также дорожно-патрульная служба Госавтоинспекции.
12 сентября 2019 года на территории СЗАО г. Москвы будет проведено профилактическое мероприятие «Ваш ребенок пешеход». Задачами являются: выявление и пресечение нарушений ПДД водителями на пешеходных переходах, выявление и пресечение нарушений ПДД пешеходами.
Отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения УВД по СЗАО напоминает водителям об ответственности, связанной с наездом на пешеходов. В зависимости от степени тяжести нанесенного вреда здоровью пешехода, виновный водитель транспортного средства привлекается к административной или уголовной ответственности. Водители помните, что вы по законодательству являетесь владельцем источника повышенной опасности! Хочу отдельно обратиться к пешеходам и водителям:
Уважаемые пешеходы убедительно просим Вас быть предельно внимательными при пересечении проезжей части, двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам. В темное время суток, обязательно обозначайте себя световозвращающими элементами и по возможности одевайте одежду светлых тонов.
Водителям же следует быть более внимательными, при появлении пешеходов на проезжей части, особенно вблизи населенных пунктов на неосвещенных участках дорог.
Госавтоинспекция рекомендует водителям снижать скорость, вплоть до остановки транспортного средства у пешеходных переходов и уступать дорогу пешеходам. Будьте взаимовежливы на дороге!
ОГИБДД УВД по СЗАО
Мероприятие «Усиление внимание, дети!»
В связи с ростом детского дорожно-транспортного травматизма на территории СЗАО введено мероприятие «Усиление внимание, дети!» (с 29 декабря 2018г. по 01 января 2018 года). Также в рамках данного мероприятия 30 декабря 2018 года сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве будет проводится профилактическое мероприятие «Ваш ребенок пешеход».
Во время данных мероприятий сотрудники уделяют особое внимание нарушениям перехода проезжей части в неустановленном месте и перехода проезжей части на запрещающий сигнал светофора. Также сотрудники Госавтоинспекции напоминают юным участникам дорожного движения о том, как важно использовать светоотражающие элементы в одежде, поскольку водитель замечает ребенка с отражателем на одежде или рюкзаке со значительно большего расстояния, чем пешехода без него.
Дорожные полицейские настоятельно рекомендуют родителям регулярно проводить беседы с детьми о мерах безопасности вблизи проезжей части, особое внимание стоит уделять внимание детям направляющихся или возвращающихся с новогодних елок, гостей прогулок из парков, торговых центров, где проводятся новогодние мероприятия с участием детей.
Призываем быть бдительными, внимательными и осторожными на улицах СЗАО г. Москвы.
Госавтоинспекция проводит оперативно- профилактическое мероприятие «нетрезвый водитель»
С 21 .00 час. 28 декабря 2018 г. до 08.00 час. 29 декабря 2018 г. в городе Москве проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель», цель которого -выявление фактов нахождения за рулем водителей в состоянии алкогольного опьянения и профилактика данных нарушений.
Задача оперативно-профилактической работы-стабилизация уровня аварийности. Госавтоинспекторы обращают внимание участников дорожного движения на недопустимость управления транспортными средствами в состоянии опьянения и напоминают, что в соответствии с действующим административным законодательством за данное правонарушение водителю грозит штраф в размере 30 тысяч рублей и лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. (ст.12.8ч.1 КРФоАП.)
Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере 30 тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.(ст.12.8ч.2КРФоАП)
Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами, либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых не может применятся административный арест, в размере 30 тысяч рублей (ст.12.8ч.3 КРФ о АП)
Госавтоинспекция обращается к участникам дорожного движения: «Если вы располагаете информацией о гражданах в нетрезвом состоянии, намеревающихся двигаться по проезжей части, просим сообщить по телефону ДЧ ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве 8495 942-71-47, 8495 942-84-65.
На территории СЗАО пройдет профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель»
России по г. Москве состоится профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель».
В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий, пресечения нарушений ПДД РФ водителями транспортных средств, а также водителями, находящимися в состоянии опьянения на территории СЗАО г. Москвы проводится профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель».
Определены следующие задачи мероприятия:
- выявление водителей ТС в состоянии опьянения,
- выявление водителей ТС, в состоянии опьянения, отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования
- выявление водителей ТС в состоянии опьянении, ранее лишенных водительского удостоверения
- выявление водителей ТС в состоянии наркотического опьянения
Сотрудники ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО напоминают, что за управление в состоянии опьянения нарушителям грозит лишение права на управление транспортным средством на срок от 1, 5 до 2-х лет. А если водитель уже лишен права на управление транспортным средством, либо не имеет этого права вообще, то таким нарушителям грозит административный арест до 15 суток.
Пресс-служба УВД по СЗАО Г МВД России по г. Москве
Несколько советов детям !
• из подъезда, территории школы выходи спокойно, не беги - рядом могут быть машины;
• иди по тротуару или обочине, держись как можно дальше от проезжей части;
• если на пути стоит группа людей, обойди их, не выходя на проезжую часть;
• если нет тротуара или обочины, иди по краю проезжей части навстречу транспорту;
• подойдя к проезжей части, остановись;
• переходи по пешеходному переходу, обозначенному знаками или разметкой «зебра»;
• выбирая место перехода, помни: дорога должна просматриваться во все стороны;
• не выходи на проезжую часть, когда обзору мешает препятствие - стоящая у тротуара машина, построенное близко здание, а зимой - сугробы;
• обходить стоящие на остановке автобус, трамвай, троллейбус нельзя;
• при переходе дороги, двигайся прямо, не меняй направления движения;
• не останавливайся на середине дороги, рассчитывай время перехода;
• не стой за машиной, которая припарковывается или отъезжает с места стоянки;
• используй светоотражающие значки и наклейки на одежду и портфель (сумку, ранец, рюкзак);
• играй только в местах, предназначенных для игр.
Ваш ребенок –пешеход!
В целях обеспечения безопасности дорожного движения в зимнее время Госавтоинспекция Северо –Западного округа 18 и 25 декабря 2018 года будет проводить на территории округа мероприятие «Ваш ребенок -пешеход», направленное на предотвращение автопроисшествий с участием несовершеннолетних пешеходов.
Сотрудники Госавтоинспекции дают несколько полезных рекомендаций пешеходам:
— Нельзя переходить улицу на красный сигнал светофора, даже если нет машин. — Не ослабляйте внимание при желтом сигнале светофора, даже если нет машин. — Не перебегайте улицу, а переходите её шагом и в прямом направлении, а не наискосок.
— Если вы идете вместе с ребенком, старайтесь крепче держать его за запястие. — Будьте особенно, внимательны при обледенелом дорожном покрытии, т.к. водителю не всегда удается рассчитать тормозной путь автомобиля. — Не останавливайтесь в непосредственной близости от проходящего автомобиля. — После выхода из общественного транспорта переходите улицу только по пешеходному переходу.
— При приближении специальных автомобилей (пожарных, полицейских, медицинской помощи) с включенным звуковым сигналом отходите в сторону, чтобы не мешать их маневрированию.
- Следует обходить места с наклонной поверхностью, а также выезды из гаражей, с автостоянок и других подобных мест.
— Сугробы на обочине, сужение дороги из-за неубранного снега, стоящая заснеженная машина мешает увидеть приближающийся транспорт. Необходимо быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и, только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить через проезжую часть.
— Шапки, шарфы, капюшоны, наушники ограничивают движение и ухудшают слух, поэтому при переходе через проезжую часть нужно постоянно по мере движения оценивать обстановку.
— В темное время суток легко ошибиться в определении расстояния, как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Поэтому в сумерках и темноте надо быть предельно внимательным. При переходе через проезжую часть надо увеличить безопасное расстояние до автомобиля. По возможности использовать одежду со светоотражающими элементами
Причины детского дорожно-транспортного травматизма
Неумение наблюдать.
Невнимательность.
Недостаточный надзор взрослых за поведением детей.
Рекомендации по обучению детей ПДД.
При выходе из дома.
Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.
При движении по тротуару.
Придерживайтесь правой стороны. Взрослый должен находиться со стороны проезжей части. Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку. Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора. Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.
Готовясь перейти дорогу.
Остановитесь, осмотрите проезжую часть. Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой. Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей. Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины. Не стойте с ребенком на краю тротуара. Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин. Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.
При переходе проезжей части.
Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин. Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры. Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно. Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу. Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу. Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно. При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта. Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка.
При посадке и высадке из транспорта.
Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть. Подходите для посадки к двери только после полной остановки. Не садитесь в транспорт в последний момент (может прищемить дверями). Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).
При ожидании транспорта.
Стойте только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.
Рекомендации по формированию навыков поведения на улицах.
Навык переключения на улицу: подходя к дороге, остановитесь, осмотрите улицу в обоих направлениях.
Навык спокойного, уверенного поведения на улице: уходя из дома, не опаздывайте, выходите заблаговременно, чтобы при спокойной ходьбе иметь запас времени.
Навык переключения на самоконтроль: умение следить за своим поведением формируется ежедневно под руководством родителей.
Навык предвидения опасности: ребенок должен видеть своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность.
Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения.
Ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость...
Простой жест - мигание дальним светом встречному автомобилю, предупреждение об опасности на дороге, может спасти зазевавшемуся водителю жизнь. Это правило не прописано в билетах, при сдаче экзаменов за отсутствие этого действия Вам не снизят балы, и даже инспектор ГИБДД не сможет Вас оштрафовать.
Есть такое понятие как этика - культура поведение на дороге. Это специальный язык автосигналов, который помогает водителям обмениваться между собой информацией. Знать, а главное, практиковать этот язык не только полезно, но и жизненно необходимо. Вежливость на дороге, в отличие от вежливости в обществе это не просто правила хорошего тона, это, прежде всего безопасность Вас и Ваших близких. Красиво на словах, но не всегда осуществимо на деле.
Безусловно, в крупных городах в нескончаемом потоке машин, череде бесконечных пробок, неопытных водителей и плохих дорог даже самые стойкие из нас начинают нервничать за рулем, сигналить всем и вся, ругаться и размахивать руками. По факту такое поведение только усугубляет ситуацию.
Казалось бы все просто: пропустите пешехода, уступите дорогу выезжающей из двора машине, и, возможно, тем самым вы предотвратите никому не нужное столкновение. А в следующий раз кто-то обязательно уступит дорогу Вам. Аварию, как и пожар легче предупредить. И всего - то нужно проявить немного терпения, спокойствия и элементарной вежливости. Вот несколько советов, соблюдение которых поможет Вам сохранить душевное равновесие во время поездки:
- Прежде всего, убедитесь, что вам комфортно за рулем. Настройте зеркала, сиденье, вентиляцию. Если вы ощущаете дискомфорт, что-то в собственном автомобиле вам мешает, раздражает – это фактор риска.
- Заранее обдумайте свои действия, проанализируйте вероятные действия других участников дорожного движения, не суетитесь за рулем. Перестраивайтесь в нужный ряд как можно раньше, чтобы не мешать другим резкими и нелепыми маневрами. Помните, что по правилам необходимо перестраиваться четко, соблюдая разметку, и обязательно включить предупреждающие сигналы поворотников.
- Обычно, если ПДД не обязывают водителя уступить дорогу, в большинстве случаев он этого не делает. Однако часто на дорогах возникают случаи, когда, уступая дорогу другим участникам движения, вы можете помочь им избежать опасной ситуации. Уступая дорогу, вы не только проявляете уважение и оказываете помощь другим участникам движения, но и боретесь с пробками. Не забывайте, что сегодня уступили вы – завтра уступят вам!
- Перед продолжительной поездкой убедитесь в исправности автомобиля. На протяжении всей поездки обязательно делайте хотя бы короткий перерыв после 2-3 часов управления автомобилем. Это поможет сохранить внимание и избежать утомления.
- Необходимо парковать автомобиль так, чтобы было удобно всем: выезжать и заезжать другому автомобилю, пешеходам, которые порой не могут пройти по заставленному автомобилями тротуару.
- Следите за состоянием своего автомобиля и запасом топлива. Неисправные автомобили затрудняют движение – одна из частых причин дорожных конфликтов и стрессов. Если вы попали в такую ситуацию, постарайтесь переместить автомобиль туда, где он не будет мешать другим.
- Если вы находитесь в пробке, постарайтесь не нервничать, не нужно сигналить, ведь стоят все.
- Если что-то или кто-то на дороге выводит вас из равновесия, постарайтесь не поддаваться раздражению. Всегда сохраняйте спокойствие и внимание. Сделайте несколько глубоких вздохов и улыбнитесь!
И в заключение простой совет для всех участников дорожного движения: «Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе».
Как себя вести на дороге!
Прочтите вместе с ребенком.
Автомобилей на наших дорогах с каждым годом становиться все больше и больше. Нарушение правил дорожного движения водителями стало обычным делом. Огромную армию автомобилей некуда ставить, они паркуются на газонах, тротуарах, во дворах на детских площадках, подвергая опасности жизнь пешеходов и, прежде всего детей.
На что, главным образом, необходимо обратить внимание взрослым думающих о безопасности ребенка на улицах города?
Из-за маленького роста именно дети меньше всего заметны водителям. А малышам из-за стоящих у тротуара автомобилей не видно, что происходит на дороге. Ведь более 50% детей попадают в дорожно-транспортные происшествия на дороге или во дворе именно вследствие своего неожиданного появления из-за стоящего транспорта. Много несчастных случаев происходит из-за того, что ребенок не подумал о том, что большой предмет, за которым он прятался, автомобиль, а водитель не увидев ребенка начал движение и сбил его. Некоторые крупные предметы во дворе дома, например мусорный контейнер, также ограничивает видимость и создает потенциальную угрозу.
В сумерках взрослые знают, какие опасности их подстерегают в темноте - ямы, колдобины, ухабы, а дети еще не имеют большого опыта передвижения в темноте. Они не понимают, что опасность бывает и там, где ее не видно.
Яркая, заметная одежда оснащенная светоотражающими элементами помогает водителю вовремя увидеть ребенка. И наоборот, ребенка трудно заметить, если на нем одежда блеклого цвета. Детям трудно разглядеть, что делается на улице, если на глаза надвинут капюшон или обзор закрывает зонт. Детям нужно разъяснять, какой опасности они подвергаются, когда их не видно, и советовать носить одежду неоновых цветов, с отражающими полосками или специальными отражателями. Современная детская одежда обычно уже имеют нашивки-отражатели. Они также продаются в магазинах. Многие игрушки, значки, наклейки на детских рюкзаках имеют свойства отражателей. Чем их больше на одежде и вещах ребенка, тем лучше.
Ребенок обычно не замечает, как погодные условия отражаются на дорожной безопасности. В гололед легко упасть. Когда на дороге мокрая листва, можно поскользнуться. Если гололедица или вода на дороге автомобилям трудно тормозить. Яркое солнце слепит глаза и водителям, и пешеходам. Ветер поднимает полы одежды, срывает головные уборы и может унести их под колеса автомобиля. Кроме того, ветер поднимает пыль и мусор, заставляя пешеходов и велосипедистов зажмуриваться, отчего они не могут контролировать свои движения. В листопад не видно бордюрного камня. В снегопад не видно краев дороги и тротуара. Помимо этого, в плохую погоду люди менее дружелюбны и предупредительны, чем обычно, не склонны уступать дорогу спешат скорей домой. А когда погода хорошая,
опасные ситуации могут возникнуть из-за большого скопления народа или из-за того, что люди расслабляются и менее внимательны; дети же зачастую в жару думают только о мороженом и о прохладительном напитке.
Ребенка отвлекает на улице очень многое: цветы, люди, птицы, машины. Следуя какому-то внезапному решению, малыш может вдруг побежать, дернуться в сторону, остановится, когда надо спокойно и быстро идти прямо.
Непредсказуемость, необдуманность многих поступков детей должны побуждать водителей сбавлять скорость и быть особенно бдительными вблизи детских учреждений.
ЗИМНИЕ КАНИКУЛЫ
С начала 2018 года на территории округа произошло 59 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых пострадало 60 детей и 1 ребенок погиб.
Больше всего пострадало детей в дорожно-транспортных происшествиях на улице Свободы, Пятницком шоссе.
Анализ детского дорожно-транспортного травматизма за 11 месяцев 2018 года показывает, что наибольший рост ДТП с участием детей приходится на свободное от учебных занятий время. Так, из 61 ребенка, пострадавших в ДТП во внеурочное время травмирован 41 ребенок.
Как рассказал нам командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов, что в целях предупреждения детского дорожно –транспортного травматизма среди детей и подростков в период подготовки и проведения зимних школьных каникул ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО совместно с другими заинтересованными организациями с 17 по 26 декабря 2018 года проводит общегородское профилактическое мероприятие «ЗИМНИЕ КАНИКУЛЫ».
В. Шаповалов обращается к водителям и родителям:
Уважаемые родители!
В дни школьных каникул Ваши дети будут постоянном движении, в роли пешеходов и пассажиров. Уберечь их от беды –наш с Вами долг и обязанность. Расскажите детям правила дорожного движения, прежде всего разъясните где и как можно переходить улицу. Провожая ребенка из дома, расскажите, к чему могут привести нарушения правил дорожного движения и как следует вести себя на улице. Вы должны быть уверенны, что сын или дочь могут самостоятельно переходить через дорогу, пользоваться общественным транспортом, грамотно и ответственно вести себя на улице. Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье Ваших детей. Свой каждодневный экзамен по безопасности дорожного движения дети должны сдать на отлично. А это полностью зависит от Вас, родители. Оснастите верхнюю одежду своих детей светоотражающими элементами.
- ответственно отнеситесь к подготовке своего автомобиля к эксплуатации в сложных погодных условиях, помните о необходимости особой осторожности при движении в дождь, туман, снегопад. В темное время суток пешеходы мало заметны на дороге. Снижайте скорость у остановок общественного транспорта, мест скопления пешеходов, особенно детей.
- проявляйте особую осторожность и осмотрительность при проезде мимо остановок общественного транспорта, зрелищных и культурно –массовых учреждений, парков, стадионов.
- в соответствии с правилами дорожного движения, на нерегулируемых пешеходных переходах, водитель обязан пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть.
Помните, что Ваши родственники и дети – тоже пешеходы.
Дорожные ловушки
Многие считают, что несчастье на дорогах – случайность, и уберечься от нее невозможно. На самом деле это не так: порядка 95% ДТП с участием детей-пешеходов происходят в примерно одинаковых, повторяющихся ситуациях – так называемых «дорожных ловушках». Существует несколько основных дорожных ситуаций-«ловушек», и очень важно самому научиться хорошо ориентироваться в них, и научить этому своего ребенка.
Как показывает статистика, одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пешеходов является неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящих автомобилей, деревьев, остановок. Это и есть типичная «дорожная ловушка», в которую дети, к сожалению, попадают очень часто.
Действительно, казалось бы – чем может быть опасна стоящая машина?
Прежде всего тем, что она мешает вовремя заметить опасность – например, закрыть собой другой автомобиль, движущийся с большой скоростью.
Поэтому ни в коем случае нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин, деревьев, кустов, остановок, домов, заборов. Для перехода нужно выбрать такое место, где дорога хорошо просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.
Остановка – вообще, как ни странно, одно из наиболее аварийно-опасных мест на дороге. В зоне остановок дети попадают в ДТП даже чаще, чем на перекрестках, и причин тому несколько. Прежде всего, когда ребенок спешит, например, на автобус, он вообще не видит ничего вокруг. Кроме того, стоящие на остановке «крупногабаритные» маршрутные транспортные средства закрывают собой довольно большой участок дороги, по которому в этот момент, вполне возможно, едут другие автомобили. Поэтому необходимо научить ребенка быть особенно осторожным в этой ситуации, не спешить и внимательно смотреть по сторонам.
Нельзя обходить автобус, трамвай, троллейбус ни спереди, ни сзади. Для того, чтобы перейти дорогу, необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода. Или, по крайней мере, подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки, убедиться в безопасности и только после этого переходить проезжую часть.
Весьма обманчивым может быть и автомобиль, движущийся на небольшой скорости. «Машина едет медленно, успею перебежать», - думает ребенок – и попадает под колеса. Во-первых, дети еще зачастую не могут правильно определить ни скорость автомобиля, ни расстояние до него. А во-вторых – медленно движущаяся машина может скрывать за собой другую, идущую на большой скорости, о чем ребенок даже не подозревает. Выход из этой «дорожной ловушки» - даже если машина приближается на небольшой скорости, ее все равно необходимо пропустить и обязательно убедиться, что за ней нет других автомобилей.
Еще одна типичная аварийно-опасная ситуация – ребенок, пропустив машину, тут же бежит через дорогу. «Ловушка» здесь заключается в том, что в первые мгновения только что проехавший автомобиль нередко закрывает собой машину, движущуюся во встречном направлении – под нее и может попасть ребенок, если сразу побежит через дорогу.
«Пустынную» улицу дети часто перебегают не глядя.
На улице, где автомобили появляются редко, дети зачастую выбегают на дорогу, не посмотрев по сторонам, и попадают под машину. Выработайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу остановиться, оглядеться, прислушаться - и только тогда переходить через проезжую часть.
«Дорожная ловушка» может поджидать и у светофора: зеленый сигнал еще не гарантия безопасности. Сегодня на дорогах мы довольно часто сталкиваемся с тем, что водители нарушают правила дорожного движения: едут с превышением скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки пешеходного перехода. Недостаточно только научить детей ориентироваться на «зеленый свет», необходимо убедиться, что все автомобили остановились, никто не мчится на высокой скорости и опасности для перехода дороги нет.
Дойдя до середины проезжей части, дети обычно следят только за машинами, двигающимися справа, и забывают об автомобилях, проезжающих у них за спиной. Опасность здесь заключается в том, что, испугавшись, ребенок может отскочить назад – прямо под колеса. Поэтому – если уж пришлось остановиться на середине дороги, надо быть предельно внимательным, не делать ни одного движения, не убедившись в безопасности.
Одним словом, дорожная наука – не такая простая, как кажется на первый взгляд. Она вовсе не ограничивается элементарными правилами вроде «переходи дорогу только на зеленый свет». На самом деле на дороге нас поджидает очень много «ловушек» и неожиданных ситуаций, сориентироваться в которых зачастую бывает сложно даже взрослому человеку, не говоря уж о самых юных участниках дорожного движения. Приучайте детей с самого раннего возраста соблюдать правила безопасного поведения на дороге. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения.
Ваш пассажир –ребенок!
ПОМНИТЕ – строгое соблюдение Правил дорожного движения вами, уважаемые взрослые, является залогом безопасности ваших детей!
Несмотря на принимаемые меры, и общее снижение числа пострадавших в дорожно –транспортных происшествиях детей, обстановка с детским дорожно –транспортным травматизмом в городе Москве остается напряженной.
Особую тревогу вызывает состояние аварийности с участием детей пассажиров. С начала 2018 года в происшествиях пострадал 21 ребенок –пассажир, вместе с тем наблюдается рост несовершеннолетних пострадавших в ДТП из-за нарушения Правил дорожного движения РФ водителями транспортных средств, в которых находились дети. Одним из сопутствующих факторов, повлиявших на рост происшествия, стала перевозка водителями транспортных средств детей без удерживающих устройств и ремней безопасности. В связи с этим 21 декабря 2018 года на территории СЗАО г. Москвы проводится профилактическое мероприятие «Ваш пассажир –ребенок!».
Чтобы сделать поездку детей в салоне автомобиля безопасной и снизить тяжесть последствий в случае дорожно-транспортного происшествия, нужно совсем немного – соблюдать правила перевозки пассажиров. Принципиальная необходимость этого обусловлена тем, что при резком торможении и ударе на скорости в 50 км/час вес пассажира, в тои числе ребёнка на руках, увеличивается в 30 раз. Так, если вес ребёнка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его руками от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло, практически невозможно. Кроме того, взрослый, держащий ребёнка на руках, в этом случае может просто раздавить ребёнка своим весом. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства – таким образом, чтобы в случае резкого торможения, столкновения или опрокидывания транспортного средства была исключена или уменьшена опасность ранения ребенка. Ограничение подвижности ребенка обеспечивается применением специальных детских удерживающих устройств, а также штатным ремнем безопасности автомобиля.
ВЫБЕРИТЕ ЖИЗНЬ – ПРИСТЕГНИТЕСЬ!
Безопасность детей в автомобиле.
Практически ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях гибнут и получают увечья дети. В подавляющем большинстве случаев эти трагедии на совести взрослых, причем зачастую самых близких людей - родителей. Дети и подростки - самые уязвимые участники дорожного движения. Ребенок в салоне автомобиля целиком и полностью зависит от человека, сидящего за рулем. Именно халатность родителей, близких людей, пренебрегающих элементарными мерами безопасности не только для себя, но и для ребенка, становятся виновниками подобных трагедий.
С начала этого года на улицах и дорогах нашего округа произошло 20 ДТП с участием несовершеннолетних пассажиров, в результате которых 21 ребенка были ранены. И в той или иной степени причиной этих трагедий стала преступная небрежность взрослых, которые превысили скорость, переоценили свои силы и возможности, наконец, просто не позаботились о безопасности своего ребенка. Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты является детское удерживающее устройство - так называемое автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине. Правила дорожного движения Российской Федерации обязывают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет - даже в поездках на самые незначительные расстояния.
И это - не прихоть законодателей, а жизненно необходимое условие. Многие ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Это не так. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком - при столкновении вы просто раздавите его своим весом. Помимо общей безответственности, одной из основных причин, по которой родители-водители отказываются от детских кресел, является якобы их дороговизна.
Но сегодня ценовой диапазон детских кресел достаточно широк, и при желании все-таки можно подобрать приемлемый вариант. А, например, в Республике Татарстан и вовсе действует специальная программа: детское кресло можно взять напрокат за, прямо скажем, символические деньги. Да, такие условия есть не в каждом регионе России, но, при желании, выход можно найти всегда. Например, взять подержанное кресло у знакомых - тех, у кого дети уже подросли и перешли в другую «весовую категорию». Правда, в этом случае есть одно принципиальное условие: если вы решили брать автокресло б/у, необходимо быть на 100% уверенным, что оно не побывало в дорожно-транспортном происшествии. Дело в том, что при ДТП, как правило, в кресле образуются повреждения. И если даже они не видны
невооруженным глазом, эти повреждения дадут о себе знать в случае аварии: использование такого кресла не только не спасет ребенка, но, напротив, может стать причиной серьезных травм либо даже смертельного исхода. Как бы то ни было, человечество еще не придумало более простой и надежной защиты для ребенка при попадании в аварию, чем автомобильное кресло.
Сегодня производители предлагают целый ряд моделей детских удерживающих устройств, и, несмотря на кажущуюся простоту, разобраться в многообразии конструкций, регулировок и креплений детских автокресел без консультации квалифицированного специалиста непросто. Так что если вы твердо решили не экономить на жизни и здоровье ребенка, единственно верный совет - посетить специализированный магазин и разобраться в многообразии вариантов. Собираясь за такой покупкой, возьмите с собой и своего малыша, чтобы, так сказать, «примерить» ребенка к конкретной модели. Необходимо также расспросить, из какого материала сделан каркас сиденья и его обивка. Многие специалисты в этой области склоняются к тому, что каркас должен быть стальным, а не пластиковым, а материал обивки - натуральным. Еще одна немаловажная деталь - способ установки детского автокресла в автомобиле. Опять же, многие специалисты сходятся в том, что ребенок первого года жизни должен путешествовать обязательно спиной к дороге (т.е. лежа или полулежа) и всегда лицом против направления движения. Дело в том, что если посадить грудного ребенка лицом вперед, то даже при незначительном торможении хрупкая шея не сможет удержать тяжелую голову. Разворачивать кресло по ходу движения можно уже, как правило, к полутора-двум годам жизни ребенка, когда мышцы достаточно окрепли. При этом детское кресло можно расположить как на переднем, так и на заднем сиденье. Но обязательно помните, что воздушная подушка безопасности должна быть отключена! Детское автокресло - вещь не дешевая, но жизненно необходимая. Но, наверное, все-таки лучше сэкономить на бесконечно ломающихся игрушках, чем на безопасности собственного ребенка.
Водители берегите жизнь детей!!!!!!
РЕБЕНОК –ДОРОГА, МАШИНА!
На дороге встречаются двое: водитель и ребенок - пешеход. Один на водителя учился, сдавал экзамен, проходил медицинскую комиссию. Второй - дитя, еще не созревшее для жестких требований дорожного движения, дилетант, ведь на пешехода не учат, экзамены не принимают, профотбор не проходят, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов.
Ясно, что львиная доля нагрузки, моральной ответственности ложится именно на водителя. Ему необходимо уметь избегать наезда на ребенка. Знать его типичные ошибки и быть готовым компенсировать их за счет своего опыта.
И настоящие водители делают это ежедневно!
В поле зрения опытного водителя всегда не только проезжая часть, но и «окрестности», откуда может прийти опасность. Из магазина справа на тротуар вышла женщина с маленьким ребенком. Малыш пытается «освободить» свою руку из руки мамы, вертится, выкручивается. Водитель берет пару «мама - сынишка» под пристальное наблюдение: интервал от тротуара - больше, скорость - поменьше, нога на тормозе, в голове постоянное ожидание опасности: а вдруг вырвется? Так и есть! Мальчик вырвался и оказался на проезжей части. Но водитель был наготове, и ребенок был спасен. У детей нет жизненного опыта, нет навыков элементарного самосохранения, самозащиты. Но есть неукротимая жизненная энергия, продолжает Владимир Шаповалов.
Конечно, не всегда удается спасти ребенка. Порой водитель бывает бессилен. На дорогах нашего округа в прошлом году пострадало 32 ребенка –пешехода, их них по вине водителей 21, по вине родителей 6 дедей.
Но главные ошибки детей стоит запомнить. Их все можно было бы назвать так «Не ответственное наблюдение».
Три главных причины не обнаружения опасности детьми:
- выбегание из-за стоящих машин и других помех обзору;
- сужение угла бокового зрения при концентрации заинтересованного внимания на объекте впереди ребенка или на другой стороне дороги;
- понижение внимания, выход, выбегание на проезжую часть, не поглядев, - чаще на «пустынных улицах».
В спешке и увлечении наши дети забывают обо всем. Но это не дает взрослым права пренебрегать их безопасностью. В связи с этим водителям нелишне будет вспомнить наиболее характерные особенности поведения детей и учесть их при управлении машиной.
Итак:
- Малый рост не позволяет детям вовремя увидеть автомобиль
- У детей меньше шаг, чем у взрослых, поэтому они дольше находятся в зоне опасности.
- Когда дети бегут, они смотрят в направлении бега. Психологи считают, что у ребенка в возрасте примерно пяти лет сектор обзора процентов на 30 меньше, чем у взрослого.
- У ребят дошкольного возраста центр тяжести тела заметно выше, чем у взрослых. Поэтому во время быстрого бега и на неровной дороге они могут упасть, потеряв равновесие.
- Маленькие дети не в состоянии сразу остановиться во время бега. Поэтому на зов родителей или сигнал автомобиля они реагируют со значительным опозданием.
- Взрослые, оценивая ситуацию на дороге, слышат, откуда идет шум приближающегося автомобиля, детям же значительно труднее определить это направление.
- Дети не могут воспринимать происходящее вокруг них избирательно. Чрезмерно возбужденные, они как бы отключаются от внешнего воздействия.
- У взрослого человека на дороге время на восприятие обстановки, обдумывание ее, принятие решения и действие занимает примерно 0,8 секунды. Ребенку же требуется до трех секунд.
- Кроме того, надо помнить, что научить ребятишек опасаться стоящих машин исключительно трудно: ведь привычка смело выбегать из-за преграды, натренирована еще в раннем детстве и прочно сидит в каждом нашем ребенке.
Поэтому водитель в первую очередь должен сделать все от него зависящее, чтобы максимально учесть особенности поведения детей и принять все меры для обеспечения безопасности пребывания на улице.
Наблюдая за поведением людей у светофора, замечаешь, как отличается реакция на единый для всех по значению сигнал, в данном случае - красный свет светофора, и как он зависит от поведения других людей. Если в голове толпы несколько человек остановятся, то обычно так же поступают и все остальные. Окажись же впереди «сорви - голова», который кинется через дорогу - обязательно найдутся последователи.
Учитывая сказанное, следует помнить, что, нарушая правила перехода улицы первым, - ты подаешь опасный пример другим. А если рядом еще и дети…. Они впитывают все как губка. Да, абсолютно правы те, кто утверждает, что воспитание - процесс взаимный. А там, где эту истину не признают, берут начало тяжелые заблуждения.
Маленький ребенок чувствует себя надежно только в полном согласии с матерью. Чувство уверенности и доверия - одна из простых его потребностей. И не ставим ли мы под удар это доверие своим ежедневным беспринципным поведением везде, в том числе и в дорожном движении? Если ребенок восприимчив ко всему правильному и полезному - в данном случае к правилам дорожного движения, то справедливо предположить, что столь же восприимчив к неправильному поведению окружающих, к их дурному примеру.
В настоящее время ужесточились правила перевозки детей, продолжает Владимир Шаповалов. Ребенок до 12 летнего возраста должен быть обязательно пристегнут и находиться в детском кресле, специально оборудованном для перевозки. В зависимости от возраста детское кресло может регулировать положение ребенка. Даже для детей грудного возраста предусмотрены данные устройства. И вот здесь уже против правил ничего не попишешь - в данном случае жизнь ребенка полностью в руках взрослых... Не секрет, что большинство автомобилей не укомплектованы креслами для перевозки детей. Но тенденция роста наблюдается. Родители, трезво оценивающие сегодняшнюю ситуацию на дорогах, здраво подходят к этому вопросу.
Не стоит забывать о том, что управлять автомобилем в городе, селе нужно так, чтобы в любой момент, в любом месте, при любых условиях обязательно успеть затормозить. Даже перед ВНЕЗАПНО появившимся на проезжей части пешеходом. Тем более что Правила дорожного движения того же требуют.
Правила в автомобиле
Здесь перед вами открывается обширное поле деятельности, так как примерно каждый третий ребёнок, ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в качестве пассажира в автомобиле. Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила:
• Пристёгиваться ремнями необходимо абсолютно всем! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.
• Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.
• Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являетесь примером для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не обрушивайте на них поток проклятий. Вместо этого объясните конкретно, в чём их ошибка. Используйте различные ситуации для объяснения правил дорожного движения, спокойно признавайте и свои собственные ошибки.
• Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться. Поэтому они будут стараться освободиться от ремней или измотают вам все нервы.
• Прибегайте к альтернативным способам передвижения: автобус, железная дорога, велосипед или ходьба пешком.
Пешеходам
Общие правила дорожного движения, езды на велосипеде и даже выгуливания собаки! Вроде бы все просто: посмотреть по сторонам, три света светофора. Мы переходим дорогу, не задумываясь, потому что привыкли, получили необходимые знания и имеем богатый опыт. А что делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?
Пешеход - это не просто название, фактически у пешехода есть не только права, но и обязанности. Маленький пешеход должен понимать, что от его поведения на дороге, на тротуаре, в публичных местах зависит не только его безопасность, но и безопасность окружающих. Первым делом мы учим малышей не выбегать на дорогу, ходить по тротуарам (даже во дворах жилых домов), смотреть по сторонам перед переходом улицы. Обязательно необходимо объяснить (не в полгодика, конечно, но чем раньше, тем лучше), что нарушение этих правил могут привести к авариям, травмам и разного рода проблемам. Обязанности пассажира транспорта соблюдать правила так же важны - не отвлекать водителя, не высовываться из окна (хотя, безусловно, это очень интересно, особенно года в три). Так же стоит объяснить ребенку сразу, что садиться в общественный транспорт и выходить из него следует в строго обозначенных местах и после полной остановки транспортного средства делать с ребенком? Как научить его позаботиться о своей безопасности на дороге?
Итак, теперь переходим к подробностям и жизненным реалиям.
Переходя любую дорогу, необходимо посмотреть сначала налево, потом направо. Ребенок должен знать, что даже если машин не видно, но на светофоре горит красный сигнал, идти нельзя ни в коем случае - это работа родителей, показывать пример. Гуляя в компании знакомых, даже если они великолепно бегают между машинами, попросите в этот раз действовать согласно правилам. Переходить дорогу следует аккуратно, внимательно и быстро. Довольно часто дети роняют свою ручную поклажу - игрушки, сумки, билетики, и часто это происходит на дороге. Упавшую при переходе через дорогу вещь не стоит поднимать, это довольно опасно, и ребенок должен осознавать это. Пусть один раз придется оставить любую игрушку среди машин, объяснив ребенку, что в будущем вещь нужно либо крепко держать, либо временно передать старшим. Это же касается пассажирского транспорта, железнодорожных переходов, и даже трамвайных рельс. Обязательно приучите ребенка переступать через рельсы, а не ходить по ним - в раннем возрасте сложно понять, как отличить обычное пересечение рельсов от места перевода стрелки. И конечно, классическое предостережение о том, что дорога (пешеходный переход, рельсы, причал катеров, остановка транспорта) - не место для игр.
Родители будьте внимательны к своим детям, повторяйте с ними ПДД.
ДВИЖЕНИЕ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК
По статистике, практически каждое третье дорожно-транспортное происшествие происходит в темное время.
При движении в темноте или других условиях недостаточной видимости (туман, ливневый дождь, метель, в туннелях), а также видимости менее 300 метров обязательно включите фары дальнего или ближнего света, опознавательный знак автопоезда, а на прицепе — габаритные огни. Помните, что адаптация водителя к движению в темное время наступает не сразу.
Слабая интенсивность движения ночью создает иллюзию безопасности, однако дорожные ориентиры, которыми водитель пользовался днем, в темноте плохо или вовсе не видны, поэтому можно заехать в кювет, вылететь на обочину или встречную полосу.
Особенно опасен разъезд со встречным автомобилем, хотя опасность исходит не от него, а от какого-то препятствия: велосипедиста, пешехода, которые могут оказаться на дороге.
Вовремя переключайте дальний свет на ближний — не менее чем за 150 м до движущегося навстречу автомобиля.
Если вас ослепили светом фар, то, не меняя полосы движения, включите аварийную сигнализацию, снизьте скорость или остановитесь.
Не забудьте, что весьма опасно закуривать, управляя автомобилем, так как пламя зажигалки или спички может ослепить. Если же вы закурили — проветривайте автомобиль: вещества, содержащиеся в табачном дыме, снижают остроту зрения.
Возвращаясь из дальней поездки ночью, делайте короткие остановки, которые прерывают однообразие движения в темноте. Несколько минут достаточно, чтобы восстановить уровень внимания, необходимый для безопасности движения.
Ваш ребенок –пешеход!
Анализ детского дорожно –транспортного травматизма за истекший период 2018 года показывает, что наибольший рост ДТП с участием детей приходится на свободное от учебных занятий время, когда дети возвращаются с кружков, секций или прогулки. Данный факт существенным образом может повлиять на уровень детского дорожно –транспортного травматизма в осенний период времени. В целях предупреждения и снижения дорожно –транспортных происшествий с участием детей и подростков отдельный батальон дорожно-патрульной службы СЗАО г. Москвы совместно с другими заинтересованными организациями проводит целенаправленное, профилактическое мероприятие «Ваш ребенок –пешеход» 16 октября 2018 года.
Уважаемые родители и дети! Запомните несколько простых советов:
Играть только в стороне от дороги.
Переходить проезжую часть не спеша и только по пешеходному переходу.
Не пересекать путь приближающемуся транспорту.
Опасаться стоящего транспорта (за ним может быть скрыта движущаяся машина).
Входить и выходить из любого транспорта только при полной его остановке.
Выходить из машины только с правой стороны, когда она подъехала к тротуару.
При переходе улицы на разрешающий сигнал светофора необходимо уступить дорогу машинам с включенным проблесковым маячком и звуковым сигналом и всем водителям-нарушителям.
При переходе проезжей части дороги обязательно: Вначале найти безопасное место для перехода. (Именно найти, ведь не всегда рядом оказывается переход. Это место должно быть как можно дальше от машин и других помех мешающих обзору.) Остановиться на тротуаре возле обочины. (Обязательно остановиться! Всегда нужна остановка. Не следует выходить или выбегать на дорогу сразу.) Осмотреться и прислушаться - нет ли машин (осмотреться - значит, с поворотом головы и вправо, и влево; прислушаться - значит, выбросить все посторонние мысли из головы и помнить, что машину может быть пока не видно), и если видна приближающаяся машина - дать ей проехать. Снова посмотреть по сторонам. Если поблизости нет машин - можно переходить дорогу, и только под прямым углом к тротуару. Продолжать внимательно смотреть и прислушиваться, пока не перейдешь дорогу.
После учебных занятий Ваши дети находятся в постоянном движении, в роли пешеходов и пассажиров. Уберечь их от беды наш с Вами долг и обязанность. Расскажите детям правила дорожного движения, прежде всего, разъясните где и как можно переходить улицу. Провожая ребенка из дома,
расскажите ему, к чему могут привести нарушения правил дорожного движения и как следует себя вести на улице и общественном транспорте. Вы должны быть уверены, что сын или дочь могут самостоятельно переходить через дорогу, пользоваться общественным транспортом, грамотно и ответственно вести на улице. Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье Ваших детей. Свой каждодневный экзамен по безопасности дорожного движения дети должны сдать на отлично. А это полностью зависит от Вас, родители. Одевайте детей в яркую, заметную одежду оснащенную световозвращающими элементами, что бы они были заметны в темноте!
БЬЕМ ТРЕВОГУ!
В нашем Северо –Западном округе столицы за десять месяцев текущего года, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБД УВД по СЗАО ГУ МВД России Владимир Шаповалов, произошло 52 аварии, в которых 54 ребенка получили травмы. Не для кого не секрет, что большинство аварий, в которых погибают и травмируются люди, являются итогом нарушений правил дорожного движения водителями и пешеходами. При анализе причин совершения ДТП, отмечен рост ДТП в результате выезда полосу предназначенную для встречного движения, несоблюдения дистанции, очередности проезда и нарушения правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов. В этих сложных условиях руководством ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО по инициативе группы службы принято решение о проведении в ноябре -декабре месяцах 2018 года открытых уроков, лекций, семинаров, профилактических мероприятий и акций по безопасности дорожного движения в районах округа. Главной целью мероприятия, продолжает В. Шаповалов, является реализация комплекса мер по привлечению внимания к проблемам обеспечения безопасности дорожного движения различных слоев общества, участников дорожного движения, институтов гражданского общества, органов местного самоуправления.
В целях реализации мероприятий, направленных на стабилизацию аварийности и обеспечение безопасности дорожного движения, разработан план проведения мероприятий, согласно которому к данной работе привлечены все заинтересованные организации округа.
Пристальное внимание будет уделяется вопросам выполнения мероприятий, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий, создания безопасных условий для движения транспорта и пешеходов, путем приведения в надлежащее состояние технических средств организации дорожного движения, Инспекторский состав дорожно-патрульной службы проводит целенаправленный надзор за соблюдением водителями транспортных средств, пешеходами и пассажирами Правил дорожного движения, на соблюдение скоростного режима движения, применение водителями и пассажирами автомототранспортных средств ремней безопасности.
Только общими усилиями можно обезопасить участников дорожного движения от несчастья на дороге, уберечь жизнь и здоровье родных и близких нам людей!
Осенняя акция «ГИБДД в защиту детей»
Анализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма 9 месяцев 2018 г. показывает, что наибольший рост ДТП с участием детей приходится на свободное от учебных занятий время.
В соответствии с планом совместных мероприятий ОБ ДПС ГИБДД с 22 по 28 октября 2018 года проходит общегородское профилактическое мероприятие «ГИБДД в защиту детей», направленное на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.
Задачами мероприятия являются:
-предупреждение ДТП с участием детей на улицах и дорогах города в период осенних школьных каникул;
-проведение широкой разъяснительной работы среди участников дорожного движения на автотранспортных предприятиях;
-обеспечение безопасного передвижения детей и подростков в местах детского досуга;
-проверка состояния и совершенствование организации дорожного движения на дорогах в непосредственной близости от детских образовательных учреждений.
В дни школьных каникул Ваши дети будут в постоянном движении, в роли пешеходов и пассажиров. Уберечь их от беды наш с Вами долг и обязанность. Расскажите детям правила дорожного движения, прежде всего, разъясните, где и как можно переходить улицу. Провожая ребенка из дома, расскажите, ему к чему могут привести нарушения правил дорожного движения и как следует себя вести на улице и общественном транспорте. Вы должны быть уверены, что сын или дочь могут самостоятельно переходить через дорогу, пользоваться общественным транспортом, грамотно и ответственно вести на улице. Ведь в данном случае речь идет о жизни и здоровье Ваших детей. Свой каждодневный экзамен по безопасности дорожного движения дети должны сдать на отлично. А это полностью зависит от Вас, родители. Одевайте детей в яркую, заметную одежду, либо приобретите детям светоотражающие брелки или браслеты.
«Лунтик помощник ГИБДД»
В рамках акции «ГИБДД в защиту детей» инспекторами ГИБДД Северо-западного округа г. Москвы совместно со сказочным героем «Лунтиком» было принято участие в танцевальном флеш-мобе по ПДД в дошкольном отделении школы № 830 с воспитанниками подготовительных групп.
Дети подготовились к встрече заранее, выучили стихотворения по правилам дорожного движения, исполняли танцы под песни: «Колесики», «Соблюдаю ПДД», «Бибика» с использованием разноцветных рулей, подготовили поделки и рисунки для конкурса «Зебра».
В игровой форме дети вспомнили значение цветов светофора, ремней безопасности, отгадывали музыкальные загадки и получили массу положительных эмоций.
В заключении мероприятия герой «Лунтик» вручил подарок победителю конкурса «Зебра» набор светоотражающих элементов. Всем остальным участникам данного конкурса были подарены мыльные пузыри.
Госавтоинспекция СЗАО г. Москвы продолжает искать новые формы и методы обучения детей Правилам безопасного поведения на дороге. Мы все хотим, чтоб наши дети были здоровы и счастливы.
Ваш ребенок –пешеход
Сотрудники Отдельного батальона ДПС совместно с Общественным советом Управления внутренних дел Северо-Западного округа столицы в рамках городского профилактического мероприятия «ГИБДД в защиту детей» провели необычную акцию «Ваш ребенок -пешеход», в ходе которой участникам дорожного движения правила объясняли не сотрудники полиции, а любимый всеми детьми мультяшный герой «Лунтик» и Юидовцы школы 705.
Не смотря на плохую погоду и моросящий дождик родители с детьми охотно приняли участие в акции, отвечали на вопросы, отгадывали загадки и учились правильно переходить проезжую часть.
Итак, важно понимать, что безопасность детей – это общая забота ответственных родителей и сознательных водителей.
Знания детьми правил поведения на дороге и умение применять их на практике, более глубокие знания водителей детской психологии и физиологии помогут если не свести на нет, то значительно сократить трагические случаи на дороге.
С помощью таких акций госавтоинспекция СЗАО надеется привлечь внимание общественности к проблемам безопасности несовершеннолетних пешеходов.
Ваш ребенок-пассажир!
Многие родители, привозя детей в школу или детский сад на машине, нередко прямо у ворот учебного заведения обнаруживали автомобиль дорожно-патрульной службы. И это не случайно — на дорогах Северо –Запада на постоянной основе проводится профилактическое мероприятие «Ваш ребенок –пассажир».
Сотрудники дорожно-патрульной службы выявляют водителей, перевозящих в машинах детей без специальных удерживающих устройств или ремней безопасности.
Причина увеличения пострадавших в дорожных авариях детей — в халатности родителей. Многие машины не оборудованы детскими удерживающими устройствами, которые снижают риск получения ребёнком травм в ДТП, а во многих случаях ребенок, находящийся в «автомобильном кресле» был не пристегнут.
Автоинспекторы проверяют у образовательных учреждений автомобили в утренние и вечерние часы. За это время возле одной только школы успевают проверить 15-18 машин. Из этого количества пять-семь водителей перевозят детей без каких либо удерживающих устройств.
Штраф за отсутствие в машине удерживающих устройств — три тысячи рублей. Однако для родителей и этого оказывается достаточно, чтобы испытать сил
Ваш ребенок-пассажир!
Многие родители, привозя детей в школу или детский сад на машине, нередко прямо у ворот учебного заведения обнаруживали автомобиль дорожно-патрульной службы. И это не случайно — на дорогах Северо –Запада 12 октября 2018 года будет проходить профилактическое мероприятие «Ваш ребенок –пассажир».
Сотрудники дорожно-патрульной службы будут выявлять водителей, перевозящих в машинах детей без специальных удерживающих устройств или ремней безопасности.
Причина увеличения пострадавших в дорожных авариях детей — в халатности родителей. Многие машины не оборудованы детскими удерживающими устройствами, которые снижают риск получения ребёнком травм в ДТП, а во многих случаях ребенок, находящийся в «автомобильном кресле» был не пристегнут.
Автоинспекторы проверяют у образовательных учреждений автомобили в утренние и вечерние часы. За это время возле одной только школы успевают проверить 15-18 машин. Из этого количества пять-семь водителей перевозят детей без каких либо удерживающих устройств.
Штраф за отсутствие в машине удерживающих устройств — три тысячи рублей. Однако для родителей и этого оказывается достаточно, чтобы испытать сильные эмоции — от возмущения, если кресла нет, до радостного облегчения, если машина им оборудована. Кстати, тем, кто позаботился о безопасности своих детей в автотранспорте, инспекторы ГИБДД дарят светоотражающие брелоки.
Причины, по которым родители не устанавливают в машине «автокресла», самые разные: не устраивают цены, ребенок не хочет в нем сидеть, постоянно плачет.
Одина мама, привезла своего ребёнка в новой машине иностранного производства на переднем сидении, хотя в машине установлено детское удерживающее устройство. Перевозку ребенка на переднем сидении мама пояснила, что они живут рядом. А некоторые родители привозят своих детей в образовательные организации на такси. Они сидят сзади и держат детей на руках. В результате штраф заплатит таксист.
У мам это очень распространенный аргумент — я же держу ребёнка на руках. Но при резком торможении в переднее стекло мама полетит вместе с ребенком. И черепно-мозговая травма, в лучшем случае ребёнку гарантирована.
Учителя и воспитатели образовательных учреждений делают все возможное, чтобы ребёнок придавал важное значение безопасности на дорогах. Но если родители переводят ребенка через дорогу на красный свет или в неустановленном месте или сами не пристегиваются в машине, этот опыт будет для него главнее, т. к. ребенок берет пример с родителей.
«Ваш ребенок переход»
С целью снижения количества и тяжести последствий ДТП с участием детей-пешеходов 16 октября 2018 года запланировано проведение профилактического мероприятия «Ваш ребенок –переход». Основными задачами мероприятия являются: профилактика автоаварий с участием пешеходов, пропаганда взаимной вежливости участников дорожного движения, повышения безопасности на дорогах. Сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве были проанализированы очаги дорожной аварийности с участием детей пешеходов, проведены проверки пешеходных переходов. Будут усилены маршруты патрулирования вблизи данных участков. Цель - снижение количества ДТП, связанных с наездами на пешеходов, профилактика и пресечение нарушений правил дорожного движения, как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. За 9 месяцев 2018 года сотрудниками ОБ ДПС СЗАО к административной ответственности было привлечено 7084 водителей за невыполнение требования ПДД РФ уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения. За тот же период 4181 пешеходов были привлечены к административной ответственности за нарушение требований ПДД РФ. Сотрудники ОБ ДПС обращаются ко всем участникам дорожного движения. Будьте внимательны на дороге!
Пешеходы – не торопитесь перебегать дорогу на «красный», переходите проезжую часть строго по пешеходным переходам. В тёмное время суток не забывайте про использование в одежде светоотражающих элементов.
Водители – не спешите, притормозите при подъезде к пешеходным переходам, возможно, это спасёт чью-то жизнь!
Во дворе!
Говоря о безопасности детей на дорогах, необходимости соблюдать дорожные правила, мы часто забываем об этом у себя во дворе. Действительно, казалось бы – все привычное и знакомое, нет такого интенсивного движения автомобилей, как на дороге. Мы уверены, что находимся в безопасности, и даже не предполагаем ничего плохого. «Что может случиться с ребенком возле собственного подъезда?» - думаем мы. И ошибаемся.
Статистика показывает, что до 80-ти % детей-пешеходов, погибших или пострадавших в результате ДТП, попадают под колеса автомобилей, находясь в радиусе не более километра от своего дома – во дворе, на автомобильной парковке, по дороге в ближайший магазин или школу. Там, где машина обычно движется не очень быстро. Часто – там, где за рулем родственник. Ребенок в силу своих возрастных особенностей не осознает опасность и попадает в ловушку собственного любопытства. Ему всё кажется родным и абсолютно безобидным - он же знает, что папа и мама никогда не причинят ему вреда. И попадает - под машину своего родного отца.
Особенно это касается самых маленьких – детей до 5-ти лет. Ужасающи в своей нелепости ситуации, когда водитель (а зачастую это кто-то из самых близких людей, отец, мать, родственник или просто хороший знакомый), выезжая из гаража или с места стоянки задним ходом, попросту не заметил малыша на дороге, не подумал, не предвидел, что ребенок может находиться за машиной. Даже при минимальной скорости автомобиля исход чаще всего бывает смертельным, и такие случаи, к сожалению, не редкость.
Дело в том, что позади автомобиля, особенно при движении задним ходом, существует так называемая «мертвая зона», и большинство водителей об этом знает. При этом заметить малыша, находящегося в непосредственной близости или за машиной, практически невозможно. Более того – в такой ситуации маленького ребенка, скорее всего, не «увидят» ни специальные датчики («парктроники»), ни видеокамеры. А виновниками таких ДТП, прежде всего, являются те взрослые люди, что по невниманию или из-за собственной беспечности, безответственности оставили ребенка без присмотра.
Наши дворы давно перестали быть безопасными. Большое количество припаркованных автомобилей, деревья и кустарники, гаражи, а где-то между ними резвятся дети. Знакомая картина, не так ли?
А между тем все эти дворовые «нагромождения» часто создают «слепые» зоны – места с ограниченной видимостью, продолжает Шаповалов. Даже гуляя вместе со своим ребенком и внимательно наблюдая за ним, иногда бывает трудно своевременно среагировать на то, как ребенок бросится на улицу или дорогу, пытаясь догнать ускакавший мячик или заигравшись в догонялки. А если там – машина?
Да, пешеходы во дворах пользуются преимущественным правом, а для водителей существуют специальные правила поведения во дворах. И пусть
даже скорость движения автомобилей здесь, как правило, небольшая (хотя и тех, мягко говоря, безголовых лихачей, что и во дворах умудряются гонять со стрит-рейсерской скоростью, тоже не стоит сбрасывать со счетов), надеяться только на то, что водитель успеет дать по тормозам, по меньшей мере неразумно.
Необходимо, чтобы ребенок очень четко усвоил, что нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, из-за гаража или стоящей машины, прятаться за автомобили, цепляться за них. Конечно, дети с трудом воспринимают «лекции» о том, как надо вести себя в той или иной дорожной ситуации и как избежать опасности. Поэтому психологи советуют объяснять ребенку эти правила с привязкой к конкретной местности и конкретным обстоятельствам. Например, во время прогулки показать ребенку опасные места, где и как можно попасть под машину. Заранее выбрать маршрут, по которому ребенок будет ходить в школу, объяснить и показать ему на конкретных примерах, как он должен вести себя в пути. Если у подъезда стоят автомобили или растут деревья, кусты, обратить на это внимание ребенка, остановиться, научить осматриваться по сторонам и определять: нет ли опасности приближающегося транспорта.
Одним словом, навыки безопасного поведения, и не только на дороге, но и во дворе – это насущная необходимость. Начинать прививать их надо с самого раннего детства, и чем раньше – тем лучше.
Информация для родителей!
С увеличением транспортных средств и интенсивности дорожного движения на дорогах все острее встает проблема обеспечения безопасности дорожного движения, травматизма на транспорте. Поэтому - необходимо озвучить вопрос о Детском Дорожном Транспортном Травматизме.
Увечья, полученные детьми в авто-авариях, относятся к наиболее тяжёлым, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов. Безмерно велики страдания, и физические и нравственные пострадавших детей и их родителей. Неизмеримо горе, когда ребёнок получает смертельную травму.
Основными причинами ДТП с участием детей по прежнему остаются:
* незнание детьми элементарных ПДД
* отсутствие навыков и привычки соблюдения ПДД для пешеходов, велосипедистов, пассажиров транспортных средств.
* недисциплинированность или невнимательность детей на улице
* недостаточный контроль взрослых за поведением детей на улице.
Дети не умеют предвидеть опасность, правильно оценить расстояние до приближающегося автомобиля. Очень часто дети переоценивают свои возможности, считая себя более быстрыми, более ловкими и сильными, чем есть на самом деле. Дать ребенку основы дорожной безопасности задача не простая. Главный метод воспитания – это разъяснения даваемые родителями и их личный пример. Если родители считают возможным перейти дорогу в неустановленном месте, оставить без присмотра транспортное средство, сделав его доступным, то бесполезно ждать правильного, безопасного поведения от детей. Наиболее распространенными ошибками, в результате которых случаются ДТП:
* переход дороги перед приближающимся транспортом;
* неожиданный выход на проезжую часть из-за препятствий, ограничивающих обзор для ребенка;
* переход улицы в неустановленном месте.
Необходимо научить ребенка смотреть. Прежде чем сделать первый шаг с тротуара, необходимо осмотреть дорогу в обоих направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма. Многое в обеспечении безопасности детей на дороге зависит от водителей ТС. Наезд на ребенка – происшествие особой категории. Закон освобождает пешеходов до 14 лет, от какой либо ответственности за неосторожное поведение на дороге. Ребенок никогда не виноват перед законом в ДТП и поэтому, роль водителя в обеспечении безопасности возрастает. Необходимо быть предельно внимательными, выдержанными и предупредительными при проезде около школ, других детских учреждений при проезде пешеходных переходов, при объезде стоящих у обочин автомобилей и других препятствий ограничивающих обзор.
Поэтому напоминаем всему населению Северо –Западного округа, что самое действенное средство воспитания детей и привития им элементарных
ПДД, а так же правильного поведения их на улице - это пример взрослых, и, прежде всего родителей. И успех профилактики ДТП с участием детей будет зависеть от их сознательности, личной культуры и дисциплинированности.
Памятка для пешеходов на дороге
К сведению пешеходов:
• На нерегулируемых перекрестках совершается в два раза больше дорожных происшествий, чем там, где работают светофоры;
• Проезжую часть дороги, переходите внимательно и осторожно, в особенности, если приходится обходить стоящий транспорт.
• Переходите дорогу только после того, как полностью будете уверены в своей безопасности.
• Внезапный выход из-за стоящего автомобиля может закончиться для Вас трагедией.
• При передвижении в тёмное время суток, пользуйтесь световыми устройствами – телефон, карманный фонарик или одежда со световозвращающими элементами.
Помните, что от Вашей сознательности и дисциплинированного поведения на дороге во многом зависит и безаварийная работа районного транспорта, Ваша жизнь и жизни Ваших детей, которые находятся с вами, рассказывает нам начальник штаба ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Александр Саенко.
Водители, в свою очередь ОБЯЗАНЫ учитывать состояние дорожной обстановки и погодные условия, находясь в местах, с возможным появление пешеходов на участке дороге. Двигаясь по неосвещённым улицам, каждый автомобилист ДОЛЖЕН помнить, что на обочине проезжей части могут находится люди.
Основания для остановки пешехода сотрудником ГИБДД:
• Основанием к остановке пешехода является установленное визуально или зафиксированное с использованием технических средств совершенное им нарушение правил дорожного движения. Для остановки пешехода могут использоваться: сигналы регулировщика, подающиеся рукой, жезлом, диском с красным сигналом или световозвращателем, при необходимости в сочетании со свистком; громкоговорящее устройство.
• Остановив пешехода, сотрудник должен представиться, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, при привлечении пешехода в качестве свидетеля либо понятого – разъяснить права и обязанности.
• При обнаружении достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, сотрудник разъясняет лицу, какое правонарушение им допущено и в чем оно заключается. Дальнейшие действия - в зависимости от обстоятельств правонарушения.
• По окончании действий, связанных с целью остановки пешехода, сотрудником дается разрешение на дальнейшее движение, за исключением случаев его доставления, административного задержания.
Переходи, а не перебегай!
Чтобы не оказаться на дороге в аварийной ситуации, ты должен понимать, когда автомобиль становится опасным. Машина не может остановиться мгновенно, даже если водитель нажмет на тормоз. Она еще несколько метров будет быстро скользить по дороге. Так быстро, что не успеешь сделать даже шага назад.
Намного безопасней, если ты и водитель видите друг друга издалека. Тогда и он успеет затормозить заранее, и ты сможешь вовремя остановиться.
Главное правило безопасного поведения - предвидеть опасность. Замедли шаг, прислушайся, когда подходишь к арке, углу дома - в общем, к любому месту, откуда может неожиданно выехать машина.
Умный пешеход никогда не выбегает на дорогу, даже если это место для перехода. Он пойдет спокойно, потому что для водителя выскочивший на дорогу человек - всегда неожиданность, и неизвестно, сумеет ли водитель с этой неожиданностью справиться.
Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом или зимой на санках.
Знай правила безопасности пешеходов, не нарушай их, научись применять в жизни!
Надеемся что Данная информация обеспечит Вашу безопасность при переходе проезжей части дороги - Безопасных Вам дорог!
Пешеходам и водителям
Пешеходы или водители все мы являемся участниками дорожного движения и каждый из нас должен знать и соблюдать правила дорожного движения. Все мы знаем, на какой сигнал светофора разрешено переходить дорогу, а на какой сигнал это запрещено. Согласно п.4.5 ПДД на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов.
Наезды на пешеходов в зоне нерегулируемого пешеходного перехода - наиболее распространенное ДТП, как в городе, так и на трассах. Главной причиной является закрытый обзор, т.е. водитель обнаруживает пешехода лишь в тот момент, когда тот оказывается на полосе, по которой движется его транспортное средство, на расстоянии, не позволяющем применением даже экстренного торможения предотвращая наезд на пешехода. Итак, первый признак опасности для водителя - нерегулируемый пешеходный переход. Второй признак опасности - закрытый обзор. Третий - не всегда четкое знание пешеходами правил дорожного движения. И при совокупности этих признаков необходимо сбросить скорость, вплоть до остановки и быть готовым к появлению пешеходов на проезжей части. В рассматриваемой ситуации пешеход может считать свое преимущество безусловным и рассчитывать на точное выполнение водителем п.14.1 ПДД. Очень часто пешеход умышленно движется медленно по пешеходному переходу, демонстрируя водителем свое преимущество. Такое поведение пешехода не всегда соответствует указаниям правил и недопустимо, а как следствие отсутствие всякого желания у водителей пропустить «таких же пешеходов» на следующем пешеходном переходе. Ожидать маршрутное транспортное средство разрешено на тротуаре или обочине, а выходить на дорогу для посадки в него разрешено только после полной остановки. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. Зачастую пешеходы, которые ожидают трамвай, выходят на дорогу за долго до его остановки в результате и пешеходы не производят посадку, и автомобили стоят. У многих пешеходов существует ошибочное мнение, что инспектора ДПС не могут их привлечь за нарушение ПДД и, чувствуя свою безнаказанность, ведут себя вольготно на дорогах. Статья
12.29 ч.1 КРФ об АП: за нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства ПДД влечет наказание в виде предупреждение или административного штрафа в размере пятисот рублей. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам:
- переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней;
- при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Статья 12.18 КРФ об АП Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного, пользующимися преимуществом в движении влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей. Но возникает вопрос, обязательно ли прибегать к административному наказанию? Неужели настолько трудно одним участникам движения притормозить и остановиться, пропустив пешеходов, другим не задерживаться на пешеходным переходе и не выходить на проезжую часть, когда это запрещено правилами.
Обращаясь ко всем участникам дорожного движения, хотелось бы напомнить, что каждый автомобилист становится пешеходом покидая сиденье своего автомобиля, точно так же как и многие пешеходы рано или поздно садятся за руль. Давайте уважать друг друга и выражать это в соблюдении правил дорожного движения.
ПРАВИЛА В АВТОМОБИЛЕ
Здесь перед вами открывается обширное поле деятельности, так как примерно каждый третий ребёнок, ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в качестве пассажира в автомобиле. Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила,
- Пристёгиваться ремнями необходимо абсолютно всем! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.
- Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.
- Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являете пример для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не обрушивайте на них поток проклятий. Вместо этого объясните конкретно, в чём их ошибка. Используйте различные ситуации для объяснения правил дорожного движения, спокойно признавайте и свои собственные ошибки.
- Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться. Поэтому они будут стараться освободиться от ремней или измотают вам все нервы.
- Прибегайте к альтернативным способам передвижения: автобус, железная дорога, велосипед или ходьба пешком.
СОБЛЮДЕНИЕ ПДД!
Соблюдение правил дорожного движения – обязанность не только водителей, но и пешеходов! В Северо –Западном округе столицы периодически происходят дорожно-транспортные происшествия. Виновниками аварий, являются и водители и пешеходы. Соблюдение правил дорожного движения – обязанность не только водителей, но и пешеходов. Согласно Правил дорожного движения:
Пункт 18.1. Водитель транспортного средства, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы дать дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Уважаемые пешеходы! Запомните, что нарушение ПДД может привести к тяжким последствиям! И помните, что и от вашего поведения зависит ваша жизнь!
Правила дорожного движения гласят: Пункт 4.4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются проезжей частью или обочиной, должны выделить себя (прикрепить на спину какой-либо светоотражающий знак, такой метод широко практикуется в Европе), для того, чтобы их могли хорошо видеть водители транспортных средств.
Пункт 4.7. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе, подземным и надземным, а в случае их отсутствия - на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.
Пункт 4.10. Перед выходом на проезжую часть, из-за транспортных средств, которые стоят и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии транспортных средств, которые приближаются.
Пункт 4.11. Ждать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют - на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения. Пешеходам нельзя начинать движение через дорогу перед автомобилем, двигающимся в непосредственной видимости. С какой бы скоростью не двигалась машина, как бы опытен ни был водитель – транспортное средство всё равно пересечёт «зебру» до того, как сработает тормоз.
Пункт 4.14. Пешеходам запрещается: 1) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; 2) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход; 3) допускать самостоятельный, без надзора взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть; 4) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения; 5) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с
обеспечением безопасности дорожного движения; 6) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.
Знание правил дорожного движения, поможет избежать аварийных ситуаций на дорогах. Эти знания необходимы как водителям транспортных средств, так и пешеходам.
Водители и пешеходы обязаны уважать друг друга и не рисковать своей и чужой жизнью и здоровьем.
Светотражатели
Проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему остается актуальной. Количество дорожных происшествий с участием детей составляет около 10 % от общего количества ДТП. И, к сожалению, в текущем году наблюдается рост таких происшествий.
Наиболее уязвимой категорией участников дорожного движения являются пешеходы. Больше половины несовершеннолетних, попавших в дорожно-транспортные происшествия, являлись на момент события пешеходами, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов.
На сегодняшний день самый действенный способ уберечь ребенка от ДТП в темное время суток – это Светоотражатели. Так называются элементы, которые крепятся на одежду, сумки, обувь и т.п. Принцип действия данного элемента основан на том, что свет, попадая на ребристую поверхность из специального пластика, концентрируется и отражается в виде пучка света. Когда фары автомобиля «выхватывают» пусть даже маленький световозвращатель, водитель издалека видит яркую световую точку. Поэтому шансы, что пешеход или велосипедист будут замечены, увеличиваются в разы.
Например, если у автомобиля включен ближний свет фар, то обычно в темноте водитель увидит пешехода, находясь на расстоянии 25 – 40 метров. А при использовании светоотражателя эта цифра увеличивается до 130 – 240 метров. Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки – на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке. Использование таких элементов снижает травматизм на дороге в шесть с половиной раз!
Самый оптимальный вариант, когда на пешеходе находится 4 светоотражателя: на левой и правой руке, спереди и сзади.
Производители одежды, особенно детской, используют нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели нашиты не на всех изделиях, а кроме того, для удешевления в производстве одежды применяют световозвращающий материал со стеклошариками, эффективность которого ниже. В дождь эти полоски намокают и становятся незаметными, да и расстояние на котором они видны водителю, меньше, чем у «фликера».
Как выбирать «фликеры»?
Покупайте «фликеры» только белого или лимонного цветов. Именно они имеют наиболее оптимальную световозвращаемость для того, чтобы пешеход был заметен в темное время суток.
Форму выбирайте самую простую: круг, полоска, квадрат, ромб.
Спрашивайте у продавцов сертификат на «фликер». Сертификатные «фликеры» имеют видимость – 400 метров. При скорости 90 км/ч «фликер» светится 8 секунд. При скорости 60 км/ч – 24 секунды.
Однако полагаться только на «фликеры» не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить и о других методах решения проблемы детского дорожно-транспортного травматизма – о воспитании грамотного пешехода. Только в комплексе они смогут обеспечить безопасность на наших дорогах.
Дети – наше будущее, и оттого, как мы, взрослые, будем вести себя на дорогах и какой пример мы будем показывать детям, будет зависеть наше с Вами будущее!
Сотрудники ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве, провели профилактическое мероприятие в ГБОУ Школа 138, в котором также принял участие заместитель командира Сергей Минаев.
В ходе беседы инспектора разобрали с ребятами основные ошибки, которые совершают пешеходы, подробно объяснили причины ДТП, как избежать аварийных ситуаций на проезжей части и чем может обернуться неожиданный выход из-за стоящего транспортного средства, а также что необходимо использовать светоотражающие элементы, что бы быть заметным в тёмное время суток.
Главной целью профилактической беседы является предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.
С 03.07.2018 вступил в силу Федеральный закон от 03.04.2018 N 62-ФЗ «О внесении изменения в статью 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», которым внесены изменения в ст. 12.8 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящимся в состоянии опьянения»,
Данная норма дополняет примечание к ст. 12.8 КоАП РФ положение, в соответствии с которым административная ответственность, предусмотренная ст. 12.8 и ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ будет наступать в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется, в том числе, наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови.
До внесения этой поправки факт употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ определялся только наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Профилактическое мероприятие «Ваш ребенок - пассажир!»
20 июля 2018 года на территории СЗАО г. Москвы сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве в целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма проведут профилактическое мероприятие «Ваш ребенок - пассажир!».
Мероприятие направлено на выявление водителей, игнорирующих использование ремней безопасности и детских удерживающих устройств в автомобиле. Подобные мероприятия позволят в будущем сократить число пострадавших в ДТП детей-пассажиров.
Особое внимание будет уделяться выполнению водителями ч. 3. ст. 12.23 ПДД РФ («Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения»).
Инспектора ОБ ДПС еще раз напоминают родителям о правилах перевозки детей в автомобиле:
"Уважаемые водители, соблюдайте скоростной режим и дистанцию! Не пренебрегайте ремнем безопасности и использованием специального детского удерживающего устройства при перевозке детей, это поможет сохранить жизнь и здоровье вам, вашему ребенку и пассажирам, а также избежать тяжких последствий при дорожно-транспортном происшествии. Детское кресло вашего малыша от серьезных травм, ведь даже при незначительном столкновении или резком торможении весь удар приходится на маленького пассажира. Помните, что ваша безопасность и безопасность ваших детей на дорогах во многом зависит от Вас!"
СКУТЕРА
С наступлением лета открылся сезон для скутеристов, мотоциклистов и велосипедистов. Мотоциклисты, по сравнению с водителями авто, не защищены практически ничем, поэтому водители данного вида транспорта обязаны осознавать, что любая неосторожность или невнимательность может привести к фатальным последствиям. Кроме того, за зиму водители авто отвыкли от мототранспорта на проезжей части и реакция на неожиданное появление двухколесной техники на дороге может быть не адекватной.
В связи с этим ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве рекомендует обладателям мототехники после длительного зимнего периода еще раз повторить правила дорожного движения. Следует помнить, что соблюдая правила, Вы, прежде всего, оберегаете себя.
Согласно ст. 12.6 КоАП «управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах» предусмотрено административное наказание в виде штрафа 1000 рублей. Но не какие деньги не сопоставимы с жизнью здоровьем человека.
Кроме того, с наступлением теплого времени года на дорогах стали появляться скутеры и мокики, которыми управляют подростки. Поскольку они редко задумываются о своей безопасности, лишь единицы надевают мотошлемы. А так, как у юных водителей еще совсем нет опыта, они часто попадают в ДТП, получают при этом травмы различной степени тяжести и даже гибнут.
Поэтому, уважаемые родители Отдельный батальон ДПС обращается в первую очередь к вам, приобретая ребёнку велосипед или скутер, заранее проинструктируйте его о правилах поведения на дороге, подробно разъясните каковы его обязанности как водителя, где и как он может двигаться по проезжей части. Не забывайте о мотошлеме, он смягчит удар при возможном столкновении с другим транспортным средством.
Следует знать, что согласно ПДД, управлять велосипедом по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – не моложе 16 лет.
Госавтоинспекция обращается к водителям скутеров:
Согласно ПДД, водитель скутера должен двигаться, придерживаясь правой стороны, т.е ближе к краю проезжей части; если он хочет повернуть налево, то обязан встать с мопеда и перевезти его по пешеходному переходу на другую сторону.
Всегда держите дистанцию не менее 10-15м за авто, идущим спереди. Помните о «слепых зонах» автомобилей.
Трамвайные и железнодорожные рельсы переезжать нужно исключительно под прямым углом на скорости не более 10 км/ч.
Не проезжайте слишком близко от тротуара и стоящих на нем людей.
На светофоре не торопитесь срываться на желтый свет, внимательно посмотрите по сторонам перед началом движения.
На развязках следует не двусмысленно указать другим водителям направление своего движения, даже если Вы едете прямо.
Скутерист, едущий перед Вами, никогда Вас не видит! И при обгоне может случайно Вам воспрепятствовать. Предупредите его о своих намерениях сигналом.
Следует следить за ВЫСОТОЙ ПРОТЕКТОРА ШИН и по мере необходимости их заменять. ЕЗДА НА СКУТЕРЕ С ИЗНОШЕННЫМ ПРОТЕКТОРОМ КОЛЁС КРАЙНЕ НЕБЕЗОПАСНА.
ВСЕГДА ВКЛЮЧАЙТЕ БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАР при езде на скутере. Движение на скутере запрещено на АЗС. При заправке на АЗС их следует подавать с заглушенными двигателями, пуск и остановка которых производится на расстоянии не менее 15 м от колонок и затем дотолкать аппарат к колонке.
Всегда надевайте и застегивайте мотошлем, который желательно иметь яркой окраски, чтобы обратить на себя внимание на дороге. Надевайте перчатки, очки, удобную обувь.
ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Ребёнок самый главный пассажир
Что такое ДУУ?
Детское удерживающее устройство – это «автокресло», разработанное специалистами с учётом роста, веса и физиологии ребёнка, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗА ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов. При опасных маневрах или торможении оно защищает малыша от повреждений и травм. Более того, дети начинают лучше переносить поездки в автомобиле, их перестаёт укачивать. А родителям спокойнее, потому что они могут полностью сосредоточиться на дороге, зная, что ребёнок в безопасности.
Зачем нужно автокресло?
Поездка в автомобиле – предприятие всегда рискованное, небезопасное для здоровья и жизни. А уж если вы едете вместе с малышом, риск увеличивается вдвойне. Для ребёнка даже резкое торможение автомобиля может закончиться травмой. Представьте себе силу удара на скорости 40 километров в час: вес пассажиров увеличивается в 20 раз! Удержать ребёнка при резком торможении невозможно, даже если вы поймёте, что столкновение неизбежно. Задача автокресла – перераспределить нагрузку, которая возникает при аварии. Исследования подтверждают, что использование детских автомобильных сидений на 70% сокращает смертность детей в авариях и на 60% – ранения.
Какими бывают автокресла?
1. Группа 0 – от 0 до 10 кг (от рождения до 9 мес.).
2. Группа 0 + – от 0 до 13 кг (от рождения до 15 мес.).
3. Группа 1 – от 9 до 18 кг (от 1 до 4 лет).
4. Группа 2 – от 15 до 25 кг (от 3 до 7 лет).
5. Группа 3 – от 22 до 36 кг (от 6 до 12 лет).
Если вы решили купить для своего ребёнка детское автокресло, убедитесь что:
• кресло соответствует европейскому стандарту и на нём есть маркировка ЕСЕ R44.03 или 44.04;
• на маркировке указана необходимая вам весовая группа;
• кресло имеет крепления ISOFIX, если на сиденьях вашего автомобиля имеются заглушки с такой же надписью;
• перед передним сиденьем не установлена подушка безопасности, либо она отключена. В противном случае установка автокресла на переднем сиденье запрещена.
• изучив инструкцию, вы сможете правильно установить автокресло и закрепить его на сиденье. Помните, что неправильно установленное автокресло не только не защитит вашего ребёнка, но и может нанести ему увечья;
• купленное вами кресло с паховым ремнём безопасности, обозначенным на маркировке символом Y, установлено для перевозки ребёнка спиной по направлению движения. Это позволит избежать травм при резком торможении.
Требования безопасности:
• кресло должно защищать голову, спину и туловище от ударов сзади (спинка с подголовником);
• обеспечивать поддержку при боковом ударе (боковая поддержка);
• удерживать ребёнка при любом ударе (удерживающие ремни, не позволяющие сползти ребёнку);
• снижать риск получения и тяжесть травм (мягкие накладки на ремни).
Как крепится автокресло?
Существует три основных варианта крепления:
1. Кресло вместе с ребёнком удерживается штатным автомобильным ремнём безопасности.
2. Кресло, снабжённое собственными ремнями для фиксирования ребёнка, прикрепляется к сиденью штатным автомобильным ремнём безопасности.
3. Кресло с креплением «isofix». С помощью кронштейнов сиденье прикрепляется к кузову машины. Это самый надёжный тип крепления автокресел.
Мы настоятельно рекомендуем по возможности не покупать кресла, бывшие в употреблении, особенно у незнакомых людей, так как неизвестно, побывало ли оно в ДТП. Даже самая лёгкая авария может деформировать каркас автокресла, а значит, оно уже не может считаться исправным средством безопасности. Если вы всерьёз заботитесь о безопасности вашего ребёнка – не позволяйте себе на этом экономить!
Перевозя ребёнка в автокресле, продолжает Владимир Шаповалов, не забывайте пристегиваться сами! Ведь наши дети, в первую очередь, стремятся во всём брать пример с нас самих. Безопасность вашего малыша зависит от вас!
Причины детского дорожно-транспортного травматизма
При выходе из дома.
Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.
При движении по тротуару.
Придерживайтесь правой стороны. Взрослый должен находиться со стороны проезжей части. Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку. Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора. Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.
Готовясь перейти дорогу.
Остановитесь, осмотрите проезжую часть. Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой. Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей. Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины. Не стойте с ребенком на краю тротуара. Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин. Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.
При переходе проезжей части.
Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин. Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры. Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно. Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу. Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу. Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно. При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта. Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка.
При посадке и высадке из транспорта.
Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть. Подходите для посадки к двери только после полной остановки. Не садитесь в транспорт в последний момент (может прищемить дверями). Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).
При ожидании транспорта.
Стойте только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.
Рекомендации по формированию навыков поведения на улицах.
Навык переключения на улицу: подходя к дороге, остановитесь, осмотрите улицу в обоих направлениях.
Навык спокойного, уверенного поведения на улице: уходя из дома, не опаздывайте, выходите заблаговременно, чтобы при спокойной ходьбе иметь запас времени.
Навык переключения на самоконтроль: умение следить за своим поведением формируется ежедневно под руководством родителей.
Навык предвидения опасности: ребенок должен видеть своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность.
Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения
Правила в автомобиле
Здесь перед вами открывается обширное поле деятельности, так как примерно каждый третий ребёнок, ставший жертвой дорожно-транспортного происшествия, находился в качестве пассажира в автомобиле. Это доказывает, как важно соблюдать следующие правила:
• Пристёгиваться ремнями необходимо абсолютно всем! В том числе и в чужом автомобиле, и при езде на короткие расстояния. Если это правило автоматически выполняется взрослыми, то оно легко войдёт у ребёнка в постоянную привычку.
• Если это возможно, дети должны занимать самые безопасные места в автомобиле: середину или правую часть заднего сиденья, так как с него можно безопасно выйти прямо на тротуар.
• Как водитель или пассажир вы тоже постоянно являетесь примером для подражания. Не будьте агрессивны по отношению к другим участникам движения, не обрушивайте на них поток проклятий. Вместо этого объясните конкретно, в чём их ошибка. Используйте различные ситуации для объяснения правил дорожного движения, спокойно признавайте и свои собственные ошибки.
• Во время длительных поездок почаще останавливайтесь. Детям необходимо двигаться. Поэтому они будут стараться освободиться от ремней или измотают вам все нервы.
• Прибегайте к альтернативным способам передвижения: автобус, железная дорога, велосипед или ходьба пешком.
