Под таким названием сотрудники ГИБДД Северо –Западного округа столицы в период профилактического мероприятия «ГИБДД в защиту детей», которое будут проходить с 02 по 09 ноября 2013 года проведут очередное мероприятие, направленное на профилактику детского травматизма, при участии детей в дорожном движении в качестве пассажиров
Основное внимание сотрудники ГИБДД, рассказывает нам командир ОБ ДПС ГИБДД УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве Владимир Шаповалов, будут уделять правильности применения детских удерживающих устройств и кресел. Во время акции ими будут раздаваться памятки о необходимости использования дополнительных мер безопасности, в том числе и ремней безопасности для взрослых. Водители смогут снабдить свои автомобили наклейками со слоганами «Только ТАК!», которые получат также из рук автоинспекторов. Как обычно, мероприятие начнется в 08:00 и продлится до вечера. Но это вовсе не значит, что после проведения мероприятия водители автомобилей должны облегченно вздохнуть и благополучно забыть и о детских креслах, и о ремнях безопасности
Исследования показывают, что в случае аварии, человека ростом ниже 135 см не смогут защитить ни стандартные ремни безопасности, ни штатные автомобильные кресла. При ДТП ребенок попросту выскальзывает из-под обычного ремня безопасности. Другие же защитные устройства, в частности подушка безопасности, настроенная на пристегнутого взрослого, при срабатывании может покалечить, а то и убить малыша
Попытки удержать грудного ребенка на руках при столкновении обречены на провал. При ударе автомобиля о препятствие при скорости всего в 50 км/ч вес любого пассажира возрастает, как минимум, в 5-6 раз. В обычной ситуации при таких перегрузках ребенка на руках удержать просто невозможно
По статистике, в автомобильных авариях дети-пассажиры страдают чаще, чем даже не защищенные железом кузова велосипедисты и пешеходы. 15 % детей, попадающих в аварии, гибнут, а 35 % получают тяжелейшие увечья. Только на дорогах нашего округа, продолжает Шаповалов, за 10 месяцев 2013 года пострадало более 20 детей –пассажиров, и только в 10 случаях дети перевозились в автомашине без СДУУ. В то время как детское удерживающее средство позволяет практически полностью избежать травм и увечий, получаемых в подобных ситуациях.